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韩空军战力大添!134架战隼将升级为F16V,也就跟歼10C打个平手

作者:admin  时间:2020-04-07 21:42  人气:78 ℃

原标题:韩空军战力大添!134架战隼将升级为F16V,也就跟歼10C打个平手

抚宁嬉东贸易有限公司

(F-16"战隼"战斗机)

F-16"战隼"战斗机是举世公认的西方四代战斗机中的佼佼者,从其问世至今,总产量高达4580众架。不光美国,比利时、荷兰、韩国和土耳其也都先后引进了F-16战斗机的生产线,而日本的F-2战斗机实际上也是在以前美国的F-16"迅速隼"的基础上开发而来,算是F-16战斗机的嫡系子孙。现在已经服役30众年的F-16战斗机照样活着界诸众国家充当主力,其中就包括吾们的邻居之一的——韩国。

(134架韩国版F-16C/D战斗机,韩国称KF-16战斗机,是现在韩国空军的绝对主力)

环球网4月1日引述表国媒体报道称,美国当局已经议定一项对韩国的军售案,准许美国相关公司配相符韩国空军,将其现役的134架KF-16战斗机通盘升级为最新款F-16V型战斗机。根据美国国务院的说法,此项相符同总金额为1.94亿美元,主要项现在包括,为韩国空军的F-16战斗机进走机体延寿,同时更换数据链和敌吾识别体系,而行为升级的重点,韩国空军的KF-16战斗机将会周详换装新型的AN/APG-81型电扫相控阵雷达,这栽雷达体系正本是用于F-35战斗机上,倘若F-16改装此款雷达,将会大大升迁飞机的空中警戒和侦察能力。

(AN/APG-81型主动电扫相控阵雷达(英文缩写AESA)是F-35战斗机的标配,原由其口径较幼,因此能够装配在F-16战斗机的机鼻内。图为装配在其他飞机上进走测试的AN/APG-81)

F-16战斗机由美国通用动力和洛克希德两家公司于1972~1974年说相符研制,是用于和F-15战斗机实现高矮搭配的一款单发单座轻型众用途战斗机。为了降矮成本,F-16早期型号甚至连发射AIM-7麻雀中距导弹的能力都异国,只能携带和发射AIM-9响尾蛇搏斗导弹用于自卫。不过固然是和F-15搭配的"矮端"战斗机,却并意外味着F-16性能很差,相逆在1978年量产装备美军至今,F-16战斗机成为参添部门搏斗最众,战功最大,性能也最为优厚的西方第四代轻型战斗机。现在包括美国在内,全球约有30个国家装备该机,由此可见该机受迎接的程度。

(行为矮端战斗机,早期F-16的机载武器颇为"寒酸",只能携带响尾蛇搏斗空空导弹用于自卫,能够挂AIM-120导弹的都是后期制造或者技术升级过的F-16)

不过,从1978年量产服役至今,F-16战斗机也已经经历了40众个岁首,其中早期生产装备的F-16A/B型战斗机基本上已经通盘退伍,大无数是90年代以后生产的版本。原由现在新型战斗机价格腾贵,且冷战终结后,全球团体局势趋于懈弛,以是许众国家选择对手中的F-16战斗机进走升级延寿,从而让该机再众服役一段时间。而F-16V实际上并非是全重生产,而是一栽F-16战斗机专用的"升级套餐"。

(以前为约旦空军"订制"的F-16block60"沙漠隼"是F-16V的最初参考模板)

遵命标准的升级方案,F-16V型主要针对F-16block40批次以后的F-16战斗机,赌网大全其设计主要参考了F-16block60"沙漠隼"的设计。在原先F-16的基础上对机体进走延寿,将原先设计的8000幼时寿命拉长到12000幼时,如许相等于拉长了8~10年的飞机行使期。同时为F-16增补"沙漠隼"所装备的保型副油箱,增补飞机的航程载荷,并且更换崭新的发动机。最主要的就是将F-35隐身战斗机所行使的AN/APG-81型电扫相控阵雷达"移植"到F-16战斗机上。原由AN/APG-81型雷达的口径较幼,因此F-16悠久的机鼻能够原谅。经过升级之后的F-16V型战斗机能够保持原先F-16战斗机不凡的搏斗性能,同时还具备了F-35才有的电子侦察和数据链体系,因此作战效能有较大升迁。

(F-16V)

不过韩国选择的方案益像并未挑到更换发动机的题目,这就意味着韩国的KF-16尽管电子体系能够升级到和F-35相等的技术程度,但是原由发动机功率的控制,韩国的KF-16即使升级到F-16V型战斗机,其搏斗能力和航程也会受到影响。与之相比,现在韩国的KF-16战斗机不论是在搏斗性能照样雷达电子设备方面,都落后于吾国的歼-10C型战斗机。议定将KF-16升级为F-16V,韩国空军的KF-16战斗机将会在机载电子设备方面对吾国歼-10C战斗机组成必定的技术上风,不过飞机团体飞走性能方面的短板将会在很大程度上抵消电子设备挺进带来的上风。以是总体上说,即使韩国的KF-16战斗机通盘遵命F-16V的方案进走升级,其空战能力也仅仅是和吾国歼-10C战斗机相等。不过原由F-16战斗机采用梯形机翼,因此众用途作战方面当然优于吾国歼-10系列战斗机,这是客不悦目的实际。

(受设计思路制约,采用大三角翼 鸭式前翼的歼-10C战斗机在众用途性能方面实在不如F-16V,但是比空战的话,保守推想也是打个平手)

韩国空军和吾国空军最大的不同在于:韩国国家幼,以是只能采购幼批双发重型战斗机充当支撑,而空军的主力照样要仰仗单发的KF-16这类战斗机往保持周围;而吾国空军的主力已经大众行使双发重型战斗机,甚至也已经列装了国产五代隐身战斗机,歼-10C在吾国空军作战体系中只能算是"敲边鼓"的角色,而即便如许,在空战程度方面照样足以和韩国充当主力且升级以后的F-16V打个平手,二者的优劣当然是一现在了然。

(F-16V战斗机正本实走众用途对地抨击是毫无题目的,但是倘若要它往实走防空义务,还要和五代隐身战斗机对抗,那就太玩乐了)

相对于现在,海峡对岸也正在把本身的F-16A/B战斗机周详升迁到F-16V的程度,甚至有对岸的"行家"呐喊称F-16V战斗机"具备对抗隐身战斗机的能力……"云云。不过其实想想也清新,毕竟F-16战斗机本身并非隐身战斗机,装上一部AESA型雷达,就能对抗五代战斗机的话,那美国还花大力气钻研F-22和F-35干啥呢?

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  证券代码:002350     证券简称:北京科锐             公告编号:2020-036



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